总则
为规范营口集装箱码头有限公司和营口新世纪集装箱码头有限公司(以下简称公司）绑扎工人和指挥手的操作行为，避免不规范指挥和违章操作导致的人员和作业机械意外事故，确保操作人员和机械安全，特制定本规程。
适应范围
本规程规定了集装箱装卸工安全操作的内容与要求。
本规程适用于对营口新世纪集装箱码头有限责任公司的装卸工在靠离泊、系解缆、装卸生产作业及其辅助作业。
编制依据
一、集装箱港口装卸作业安全规程（GB 11602-2007）
二、起重机安全规程（GB-T 6067）
三、辽港集团相关安全管理规定
四、新世纪集装箱码头公司相关安全管理规定
从业资质要求
一、年满18周岁，身体健康，初中以上学历。经体检身体健康，无妨碍从事集装箱船舶装卸绑扎和指挥作业的高血压、心脏病、严重贫血、高度近视、美尼尔氏症、癫痫、恐高症等疾病；
二、取得指挥证件。指挥手必须经安全技术培训，并通过专业理论和实际操作考试合格，取得市级质量技术监督局颁发的《起重机械指挥》证件。
术语与定义
一、装卸工，泛指在集装箱装卸作业中从事系、解缆，拆、加固，指挥桥吊装、卸箱，指挥拖车定位的人员，在集装箱装卸及辅助作业中的人员。根据工作内容，装卸工分为指挥手、手持机、绑扎工和系解缆工。
二、指挥手，指在船上指挥桥吊司机进行集装箱装卸船作业的人员。
三、手持机，指在码头岸壁负责指挥拖车、桥吊司机进行集装箱装卸船及相关作业的人员。
四、绑扎工，指在船上进行加固件的拆除或绑扎、在码头岸壁进行集装箱锁垫的拆除或安装的作业人员。
五、系、解缆工，指负责船舶靠、离过程中系缆或解缆的作业人员。
日常管理要求
一、按时参加班前会和船前会；
二、穿戴好个人防护用品。进入工作现场必须穿戴好带有反光标志的工作服、劳保鞋、安全帽、手套等劳动护具；夜班作业时，必须佩戴警示灯，并检查其完好性、有效性；
三、认真做好交接班，交班时，应对作业进展等重点注意事项进行交接。交班后，如出现问题，一律由接班班组负责；
四、班前休息好。作业时应具备良好的精神及身体状态，班前8小时和作业中严禁饮酒。如精神或身体状态不能满足安全作业，应第一时间主动向班长反馈；
五、作业外贸船时，必须随身携带好登轮证件。保持证件的清晰，不准涂改和转让。
六、场地行走和乘坐电瓶车要求。现场按线行走，严禁斜穿箱区和箱缝；乘坐电瓶车时，电瓶车停稳后方可上下车，禁止跑跳上下；禁止在电瓶车上嬉戏打闹；
七、船舶作业中“六禁止、一协助”
1、禁止作业中推、拉、扶吊具或所吊载荷；
2、禁止随意攀乘各种机械和触动各种操作按钮和开关；
3、禁止擅自移动、挪用各种消防器材和设施；
4、禁止进入船员生活区；
5、禁止在船舶作业区域吸烟；
6、禁止将与作业无关的物品带入作业区域（如水杯等可以放置在岸桥手持机理货房内）；
7、人机配合作业时，协助司机做好瞭望；
船舶作业的安全操作标准
一、作业前的安全操作要求
（一）船前会要求
1.开会前，班长应组织好绑扎工人，在指定开会位置站好队形；
2.开会时，认真聆听船舶指导员布置的作业环境风险点、特殊作业及人机交叉环节等注意事项；
3.开完会后，在《船前会安全确认单》上签字确认，禁止代签；
4.若船舶指导员未组织召开船前会，禁止登船作业。
（二）上下船安全要求
1.得到船舶指导员可以登船的明确指令后，方可登船；
2.登船前，应确认船梯放置和安全网栓挂符合码头安全要求；否则，禁止登船，同时反馈船舶指导员；
3.经舷梯上下船时，必须双手扶梯谨慎行走；
4.禁止通过跳跃、攀爬等形式越过护弦直接上下船；
5.特殊情况下，可以通过岸桥吊具安全护笼上下船，工人必须系好安全带，同时每批次不超过2人；
6.作业完毕及时下船。班长清点作业绑扎工人数，确保所有人员及时下船。
（三）船上行走安全要求
1.注意脚下安全。船上行走时，小心可能被绊倒的障碍物；
2.谨防吊具下穿行。禁止在岸桥吊具下穿行和停留，同时时刻注意高空坠物；
3.严禁在没有安全装置的舱口边行走、作业和指挥作业；
4.箱顶行走时，应按集装箱对角线的线路行走，禁止沿着集装箱边沿行走,禁止跑跳；两箱间距超过60CM时，禁止跨越；
5.禁止在有雪、结冰的箱顶行走；
6.先通风后下舱。在进入船舱等密闭空间前，必须先进行有效通风；
7.相互监护。在进出船舱等密闭空间和光线不足等黑暗区域时，必须有人监护。
8.禁止在甲板里、外杆二的箱边行走，必须将里、外杆二的集装箱卸下后方可行走。
二、作业中的安全操作要求
（一）码头作业人员安全行走要求
1、禁止穿越岸桥下作业区域。
2、通过码头集卡车道禁止与车辆抢行，注意瞭望。
3、从路侧通过码头到船边，行走要垂直通过，禁止斜穿行走。
4、手持机工人进出岸桥理货室，禁止穿越舱盖板缝隙行走，顺双黄线行出舱盖外侧垂直行走到安全区域。
5、码头作业区域行走，要按路侧双黄线行走。
（二）卸船拆解绑扎作业安全要求：
1.确认甲板上集装箱层数及作业区域环境是否存在安全隐患，做到心中有数
2.拆绑扎时，先适当旋松紧固器，然后握住加固杆，再旋松紧固器直至紧固器完全与加固杆分离，最后将加固杆端头从角件里退出；
3.在拆4米以上的拉杆或重型索具螺旋扣时，必须两人配合操作；
4.甲板上集装箱为（1-2层）时，从里杆一逐一进行紧固装置拆除，拆除时要抓紧抓牢，防止紧固件掉落伤人和伤及自己。
5.拆卸下来的紧固装置按公司规定和船上要求位置合理摆放，禁止乱扔乱放。
6.拆卸绑扎作业时，每条路必须拆卸完作业路和作业路左右相邻的贝位绑扎，岸桥方可作业，禁止与岸桥作业的相邻左右贝位同步进行拆卸绑扎作业，防止锁件掉落伤人。
7、箱顶作业时，绑扎工人须乘坐吊笼或吊具作业，禁止私自爬上集装箱箱顶作业。
8.坐吊具上集装箱箱顶作业时，按《登高解、装锁管理规定》执行，防止起钩运行中掉落伤人。
9.吊具运行到集装箱箱顶停稳后，绑扎工人方可解除安全带，下到集装箱箱顶，禁止跳落吊具到集装箱箱顶上，防止伤脚。
10.集装箱箱顶作业时，必须固定好安全杆，系好安全带，从里杆一逐一用打锁杆进行打锁。
11.舱下捡垫时，必须走行舱内格栏通道上下集装箱，防止坠落伤自己。
12.舱下捡垫时，舱内没有格栏通道的必须逐层或坐吊具上下集装箱，捡垫时必须从里杆到外杆，禁止捡垫时闯关路。
13.在船舶里外杆和船尾进行拆卸作业时，没有护栏必须系好安全带；
（三）装船加固绑扎作业安全要求：
1.集卡拖车带集装箱行驶到后场固定摘挂锁区，工人装转锁时，要双手抓牢转锁，防止坠落伤脚。
2.舱下装垫时，必须走行舱内格栏通道上下集装箱，防止坠落伤自己。
3.舱下装垫时，舱内没有格栏通道的必须逐层坐吊具上下集装箱，装垫时必须从外杆到里杆，禁止装垫时闯关路。
4.加固时，选择合适的加固杆，先将加固杆端头插入角件中，然后将加固杆另一端与紧固器相连，最后旋紧紧固器；加固要符合船方的加固标准；
5.甲板集装箱绑扎时，从外杆一逐一进行加固，在船舶里外杆和船尾进行加固作业时，必须系好安全带。
6.甲板集装箱紧固作业时，注意脚下障碍物，防止站位不稳受伤。
7.在装4米以上的拉杆或重型索具螺旋扣时，必须两人配合操作；
8.正常作业时，甲板集装箱绑扎作业时，同贝需要绑扎时必须最少与落钩点间隔二个箱位，禁止与岸桥作业同步进行，禁止闯关路绑扎作业，防止转锁掉落伤人。
9.收尾或调水尺等特殊情况，甲板集装箱绑扎需要在岸桥作业的相邻左右贝位同步进行绑扎作业时，必须最少与落钩点间隔三个箱位方可绑扎作业，禁止闯关路绑扎作业。
（四）登高打锁和拆、装连接锁安全操作要求：
1、一般作业安全操作和特殊（天气）作业安全操作要求必须按《登高解、装锁作业管理规定》执行。
2、吊笼（解锁器）使用完必须及时送回指定位置，禁止停放在岸桥下，影响岸桥司机待箱。
（五）指挥手安全操作要求：
1、指挥手在作业时必须按《指挥手管理规定》执行，确保作业中的安全站位：
（1）依据条件站在与所吊箱对角线延长线的舱口外、有安全防护的台阶或邻贝甲板上；
（2）在无栏杆舱口或舱口栏杆低于1.2m处指挥时，必须系好安全带；
（3）当无法系挂安全带且无其他防护措施时，严禁靠近舱口，以防坠落舱内；
（4）作业 “咬合式舱盖”时，禁止站在被吊舱盖相临“咬合”连接的舱盖上指挥或作业；
（5）严禁在岸桥吊具运行线下指挥作业，严禁站在自动舱盖走行线上；
2、作业中的安全指挥：
（1）用规范的语言和手势发出明确的指挥信号。下达的指令要清晰规范无歧义，要确认对方听清和理解，当司机对指挥信号不理解或有疑问时，应停止作业；
（2）集装箱作业指挥时，指挥手必须使用对讲机与司机沟通下达指令，禁止使用手势指挥作业。
（3）特殊情况需要对讲机和手势同时使用时，指挥手必须与司机进行人员确定，指定固定人员下达指挥指令。
（4）卸船要求：
（a）应从里杆往外杆依次按层卸箱，逐层打锁；
（b）作业前，应确认加固材料和锁具已完全解除，才能指挥岸桥起吊；
（c）作业中发现或接到岸桥司机报告集装箱之间连垫时，及时进行查看并确认集装箱落稳安全后打开链接锁，指挥岸桥司机吊起集装箱。
（d）开舱后，对舱内滑道及集装箱进行检查，发现问题及时告知岸桥司机。
(5)装船要求：
（a）应从外杆往里杆依次按层装箱，外杆1的集装箱装完后立即闭锁，再装其余集装箱。
（b）甲板作业时，每装完一层集装箱，吊具解除后，必须先将集装箱和甲板连接底锁或上下层集装箱之间的锁具都闭锁之后，才能作业上一层集装箱；
（c）指挥手看不清吊具及载荷在舱内升降运转时，舱内工人必须为指挥手提供辅助性指挥；
（d）严格执行箱体检查责任。负责进口箱箱体各面（箱体路侧和甲板箱箱顶除外）残损检查，发现问题及时上报。
（e）谨防他人吊具下穿行。当吊具运行线下有人行走或停留时，先指挥岸桥司机停止运行， 再提醒人员离开，严禁指挥吊具及载荷直接从人头上方通过；
（f）当岸桥离开作业区域或岸桥在静止状态下，具有可靠安全保护措施并告知岸桥司机后，指挥手可以从事指挥以外的其他工作。
（g）当岸桥装集装箱发生锁垫移位时，指挥手及时通知岸桥吊箱离开后，将垫摆放好后指挥岸桥将集装箱回落。
（h）当装船箱使用自动锁垫发生锁垫旋转时，指挥手必须通知岸桥司机移至岸边由上垫工人对锁垫调整。
3、下舱作业安全要求：
（1）舱下卸、装垫时，工人必须乘坐吊笼或岸桥吊具上下舱内，禁止私自从舱口攀爬下舱。
（2）舱下卸、装垫工人需要从舱口攀爬下舱时，绑扎班长必须安排专人监护并佩戴好安全带和防坠绳，方可下舱作业。
（六）摘挂锁安全操作要求：
按《摘挂锁操作规定》执行。
（七）手持机安全操作要求：
1、装、卸船安全操作：
（1）手持机工人首先要拿到船舶配载图，及时掌握所要装、卸船的基本情况。
（2）手持机工人卸箱确认箱号，集卡车号要准确。
（3）手持机工人要随时刷新指令，掌握最新的作业信息。
（4）根据作业指令及时调整作业，不清楚的事情要请示船控。
（5）要根据作业中机械的调整、及时将作业信息通知给集卡车、保证能准确的按指令作业。
（6）装舱上时，提前通知集卡车，调整好箱门并确认箱门方向是否一致。
（7）认真核对箱号防止将箱装错避免货运质量事故发生。
2、岸桥下作业待箱区设置监护安全操作：
（1）岸桥海侧内设有警示区域，警示区域内禁止人员穿行或停留站立。
（2）岸桥在对好作业位置后，手持机工人负责安排将警示区域标识装置摆放完成。
（3）岸桥移倍或作业结束时，手持机工人负责安排提前收起警示区域的标识装置。
（4）岸桥作业出现待装、卸时，手持机工人负责辅助岸桥司机对警示区域的安全进行确认。
（八）特殊作业安全要求
1、开关舱盖监护要求：
（1）开舱前，指挥手要检查确认舱盖上无浮动物品、落放位置无障碍物，甲板固定转锁不影响舱盖的叠放，拆卸下来的绑扎杆等物品摆放必须距离舱盖板边缘1.5米，确认无误后，再指挥岸桥开关舱盖；
（2）开舱前，检查舱盖插锁和固定螺杆是否已解除，并在舱盖微起时，再次检查确认；
（3）开舱时，手持机工人应在落放区域提前摆放准备好警示标志，监护指挥拖车通道车辆做好安全避让工作；
（4）开舱时，舱盖落放至离地面1米时，手持机工人应站在远离舱盖并尽量站在上风处；
（5）关舱时，待舱盖离开地面1米时，手持机工人应退至远离舱盖并尽量站在上风处。
2、岸桥行大车监护要求：
（1）手持机负责岸桥大车电缆卷盘以下区域的瞭望，确保该区域以下及大车轨道和电缆槽等行车区域无障碍物；
（2）岸桥行大车时，手持机工人必须提前到达监护区域，应与岸桥保持安全距离（5—10m），禁止站在大车运行线上；大车未停止时，禁止提前离开监护区域；
（3）手持机工人要会使用岸桥的紧急开关，遇到紧急情况，协助司机做好紧急处理。
3、冷藏箱作业要求
（1）卸船时，应确认冷藏电源线收放到位后，再指挥岸桥司机作业；
（2）装船时，待吊具离开箱体后，方可允许船员靠近箱体进行插电作业。
4、危险品箱作业要求
（1）作业前摆放好危险品作业指示牌、警示锥、拉好警戒线。
（2）要掌握危险品箱危险等级以及对应的应急处置措施；
（3）要做到检查到位、确认到位、观察到位、指令到位，确保岸桥起落钩和停钩的安全；
（4）如出现泄漏现象，应第一时间上报并选择上风口站位。
5、框架箱作业要求
（1）作业前，指挥手应确认框架箱立柱底端插销插入到位；
（2）起吊前，应确认吊具4个旋锁全部进入到箱的角件中后，方可指挥司机进行闭锁操作，避免吊具旋锁锁在外面；
（3）作业成组框架箱前，要检查框架箱绑扎是否标准、牢固，且每组不能超过四个。
6、转锁工具箱作业要求
转锁箱摆放落地：
（1）大转锁箱由正面吊负责摆放，摆放在指定位置。
（2）小转锁箱由当班班长开叉车负责摆放，摆放在固定摘挂锁区域位置。
（3）摆放大转锁箱时要有工人指挥正面吊作业，保证现场作业安全。
（5）日常检查由当班班长负责，如有不按标准乱摆乱放情况，处罚当班班长。
转锁箱收回装船：
（1）装船结束时，由当班班长开叉车负责收回小转锁箱，将其放到大转锁箱内。
（2）将固定摘挂锁区域的小转锁箱全部放到大转锁箱内后，当班班长通知手持机工人。
（3）禁止没有将小转锁箱全部放到大转锁箱内时呼叫正面吊，禁止将大转锁箱装到集卡上再装小转锁箱作业。
（4）手持机工人接到当班班长通知后，方可通知正面吊、集卡司机到码头吊大转锁箱装车。
（5）收回大转锁箱时要有工人指挥正面吊作业，保证现场作业安全。
（九）岸桥锚定操作要求
1.解除锚定
（1）首先释放防风拉杆，拔出地锚坑耳板处连接销，放倒地锚坑耳板，调节好拉杆高度，最低端至少距离地面20CM，盖好锚定坑盖板。
（2）解除防风铁鞋，将防风铁鞋放置铁鞋专用架内。
（3）解除岸桥中间锚定插板，固定好插板。
（4）手持机工人绕机一周检查确认岸桥防风装置解除是否符合作业要求。
（5）手持机工人检查确定后通知岸桥司机行走大车。
2.实施锚定
（1）先将锚定盖板打开，手持机工人通知岸桥司机行走大车到指定位置进行锚定。
（2）调整好中间锚定插板位置，并将岸桥中间锚定插板入坑到位，插上定位销。
（3）手持机工人确定好岸桥中间锚定插板锚定好后，通知其他人员进行防风铁鞋掩垫到位。
（4）拔出连接销，立起地锚坑耳板，释放防风拉杆与地锚坑耳板连接，插入连接销拉紧拉杆紧固到位。
（5）手持机工人绕机一周检查确认岸桥防风装置是否完全上好到位后，方可离开。
（十）常用工属具安全操作要求
安全带使用要求
1.检查要求
（1）腰带扣环：检查腰带扣环金属部分有无变形、刻痕和裂痕，扣环卡扣活动自如且扣环锁紧后不会松脱；
（2）带子：带子没有破损、磨损、切口、被烧、霉变或其他的损坏的地方；
（3）安全绳：带子没有破损、磨损、切口、被烧、霉变或其他的损坏的地方。小心扭开绳索，检查绳索内部有无磨损、切断、折断的纤维，但不要扭动过大，以免造成绳索变形；
（4）安全绳绳套：安全绳绳套完好无破损；
（5）D型扣：D型扣环无变形，锁扣完好。
2.佩戴要求
（1）将安全带背带、腰带调整到适合使用者的长度，将安全绳收入安全绳包中；
（2）先穿好背带，调整好胸前和背后带子的位置，使背部D型环处于两肩中央的位置，扣上胸部安全扣；
（3）扣紧腰带。腰带要系在腰部骨盆以上的部位，不可滑落到骨盆或臀部；
（4）调整肩带、腰带的松紧程度，直到安全带紧系在身上但不妨碍身体正常活动为止；
（5）将安全带带尾塞进腰带鼻中，以防作业中拖出；
3.使用规定
（1）凡在距离高度基准面2m以上（含2m）可能坠落的高处进行作业的所有人员，都必须使用安全带；
（2）安全带应高挂低用，将D型扣悬挂在高于身体肩部以上牢固的位置，要防止摆动；D型扣应挂在连接环上使用，不准挂在带上或绳上使用；
（3）使用安全带必须避免接近明火；
（4）更换新的安全绳时必须换用新的绳套；
（5）安全带上的各种部件均不得拆卸；安全带严禁打结、续接。
（6）使用期间发现安全带损坏必须停止使用；同时严禁超期使用；
（7）安全带存放时，不可接触高温、明火、强酸、强碱或尖锐物体，不应存放在潮湿的地方。
安全杆使用要求
1.检查要求
（1）安全带有无割损，安全扣是否正常；
（2）锁杆有无变形；
（3）锁定装置各部件有无变形或裂纹；
（4）旋转手杆转动是否灵活到位；
2.使用规定
（1）相对高度2m以上的集装箱箱顶面作业，可以使用安全杆进行打锁作业；
（2）严禁用安全杆作为替代工具撬、砸其他物体；
（3）使用时，应轻拿轻放，禁止抛扔。
3.转锁式安全杆使用方法
（1）在闭锁状态时，先用手握住固定压板，提起手杆1cm转动90°，使锁头处于锁定状态；
（2）将固定压板塞进集装箱锁孔，旋转手杆90°，手杆回缩1cm，使锁头处于锁定状态；
（3）锁定时指示杆对着指示槽；
（4）安全带扣紧保险带连接口；
（5）脱卸时提起手杆1cm转动90°，可使锁头脱离集装箱锁孔。
三、作业后的安全操作要求
1.配合岸桥司机做好设备防风锚定工作。
2.认真检查好所用工属具（对讲机、手持机、打杆、安全带、救生衣、救生圈等）完好情况。
3.理货室人离开时，必须切断所有电源。
4.认真参加班后会，听取班长工班总结。
四、靠、离、移泊的安全操作要求
系、解缆工作业时必须按《船舶靠、离、移泊码头安全操作规程》执行。
1.系、解缆工作业安全站位
（1）船舶靠泊时，船首或船尾带缆结束，船方开始收紧缆绳，观察收缆无障碍后，应避让到岸桥路侧斜双黄线区域内。
（2）船舶离泊时，船方利用倒缆艏离或艉离时，应避让到岸桥路侧斜双黄线区域内。
（3）船舶利用绞缆移泊时，缆绳上桩后，船方开始收紧缆绳，观察收缆无障碍后，应避让到岸桥路侧斜双黄线区域内。
2.系、解缆工人员配置
（1）解系缆工人必须穿戴好救生衣、防护鞋、安全帽和防护手套。
（2）150米以下船舶靠、离、移泊至少应配备4名工人。
（3）150米以上船舶靠、离、移泊应配备8名工人。
（4）冬天及特殊情况下可增加人员或叉车。
（5）同一带缆点必须保证2人以上进行作业，其中要有一人进行统一协调指挥。
3.系、解缆工安全操作
（1）绑扎工在码头系解缆作业时，应集中注意力，观察周围环境，并与船方密切配合，逐一确认。
（2）在系解缆操作时，首先要注意缆绳的质量情况，发现陈旧、磨损和断裂的缆绳，应予以高度警惕，并立即通知船方。
（3）在系解缆操作时，应注意防止手脚被轧伤，在用手搬动缆绳琵琶扣时，手应扶握在琵琶扣接近插接头处，以便随时可松手。
（4）在搬动缆绳时，应与船方密切配合，并将缆绳全部搬出码头缆桩、电箱等设施外，才能通知船方绞缆。
（5）为避免接、抛引缆时伤人，绑扎工在接引缆时，应注意船方的动作，及时避让；在抛引缆时应提请船方注意后再抛缆。
（6）在解最后两根缆绳时，必须在船方松足缆绳后，方可上前解缆，严禁在缆绳处于半松半紧的状态下予以解缆；
（7）在风大、浪高、潮流急的情况下，尤要高度警惕。
（8）在系解缆完毕后，应立即离开缆桩及缆绳区域。
五、其它作业安全操作要求
1.场地卫生清理操作要求
（1）由装卸班长负责安排班组成员的箱区清理区间；
（2）进入现场，劳动防护用品穿戴齐全，冬季棉衣外罩反光马夹；
（3）携带垃圾袋，按规定的行走路线进入箱区，两人一组，互相照应；
（4）由箱区一端进入，禁止横穿箱区；
（5）进入责任区域后认真做好清理工作，做到路面、通道、箱区无杂物，不留死角；
（6）清理箱区垛空时，要一人瞭望一人清理，不要脱离视线；
（7）严禁强行捡拾集卡通道或不安全地段的杂物，不要追逐漂浮物；
（8）箱区内作业机械较多的区段，要与之保持安全距离，待车辆离开后再行清理，以确保安全；
（9）箱区清理完毕，将垃圾袋送至指定的存放位置，按规定安全路线返回，并向班长汇报清理结果。
（10）出现其它问题按《操作部清扫队作业管理规定》执行。
2.箱区清水操作要求
（1）装卸班长接到中控室下达的清水指令后，立即统筹好人力和清水工具，确定清水区域；
（2）装卸班长负责安排好人员，讲明清水区域、安全事项后携带清水工具（扫帚、铁锹、撬杠等），带队进入清水现场；
（3）进入现场要按规定安全路线行走，注意躲避往来机械、车辆；
（4）班长根据现场积水情况，合理安排人员，分段或集中将积水清入下水井；
（5）清水作业过程中，要安排好瞭望人员，躲避往来机械、车辆；
（6）清理完成后，对打开的下水井盖，要确认盖好方可离开；
（7）由班长清点好人员、工具，无误后带队依序返回。
（8）其它相关规定按公司《防台、防汛管理规定》执行。
3.场地清雪操作要求
（1）装卸班长接到中控室下达的清雪指令后，立即组织人力、机械（叉车、雪铲等）、清雪工具（扫帚、锹、铲），对清雪区域进行统筹安排；
（2）根据中控室指令，按次、重点合理安排人员，重点区域先行安排；
（3）班长带队站排进入清雪现场，由道路或箱区一端开始推进清扫，按指定区域堆放，便于机械清运；
（4）清雪过程中，班长（或指派人）负责巡视、瞭望往来机械、车辆，确保清雪人员安全；
（5）清扫结束，由班长清点人员、工具无误后，带队依序返回候工室。
（6）其它相关规定按公司《冬季生产管理规定》执行。
本规定自批准之日起实施执行。
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